フォードカー:一部のモデルの概要
フォードカー:一部のモデルの概要
Anonim

フォードは偉大なデザイナー、ヘンリー・フォードによって設立されました。彼は自動車の所有権を取得した最初の人物であり、彼の最初のフォード車はすべての購入者を襲った。 1902年に、フォードモーター社が正式に設立されました。初年度の販売台数は1,000台を超え、驚異的な成功を収めました。

フォードの所有者は、低コスト(消費者の価格を下げるのに役立つ)でありながら、長距離でも優れた車を作成するというアイデアに夢中になりました。エンジン、車軸、フレームの3つのパーツのみで構成されるコンパクトカーを作ることが決定されました。この動きにより、同社は世界中で有名になりました。フォードは現在、世界で2番目に大きいです。

フォードフィエスタ3ドア

フォードフィエスタの車は、オリジナルとリスタイルの2つのバージョンで提供されます。最後のものは2012年に世界にリリースされました。

見た目というか、最初に目を引くのは「顔」です。特に購入者が元のバージョンに精通している場合。変更は、グリル、バンパー、ライト、フードに影響を与えました。しかし、外部に適用されたすべての最も顕著な変更はこれに限定されています。キャビン内も以前と同じように、インストルメントパネルが若干変更されているだけです。

コンプリートセットが3つリリースされました。基本セットには、エアバッグ、エアコン、ブレーキシステムの標準セットが含まれていました。また、今回のバージョンでは、ドライバーに衝突を警告する機能を搭載しています。

車のフォード
車のフォード

フォードフィエスタ5ドア

6代目フォードフィエスタは2012年に発売された。リスタイルされたバージョンの初演はパリで行われました。

車の外観が少し変わりました。まず、ラジエーターグリルは、購入者が他のバージョンですでに気に入っている形をとっています。第二に、フロントバンパー、フード、LED光学系もデザインを変更しました。キャビンには変更がないため、変更を確認することはできません。変更されたのは、パネルにいくつかのボタンがあります。

リスタイルされたバージョンは、主に技術的特性が異なります。この車と一緒に、ほとんどのユニットはもはやヨーロッパ市場に供給されていませんでした。これで、大気およびターボチャージャー付きエンジンを搭載したフィエスタを購入できるようになります。

2013フォードマスタング

マスタングは2013年に最初に登場しましたが、初演後の販売開始はヨーロッパの販売店には及ばなかった。フォード車は2014年にすでにそこに到着しました。この期間中、伝説の車は創立50周年を迎えたので、見た目はオリジナルバージョンより多くの要素があります。しかし、同社のデザイナーは依然として、外観をダイナミックでモダンで魅力的なものにしようとしました。

車のホイールベースも同じままでした。主な寸法が変更されました。幅が38mm増加し、高さが36mm減少しました。ハンドリングと安定性を向上させるために、新しいサスペンションが導入されました。そしてボンネットの下であなたは3つのエンジンのうちの1つを見ることができます:3、7、5、2、3リットル。後者はこのモデルにとって新しいものです。その力は309リットルです。 s。

フォードトランジット
フォードトランジット

フォードトランジットクーリエ

2013年に初めてフォードクーリエが誕生しました。彼女は、標準的な外観を受け取ったこの会社からのラインの最新のものになりました。私はラジエーターグリルを意味します。実際、それはあなたが車がフォードからのものであることを理解することができる主要な要素です(ロゴを除いて)。

エンジンは1リットル用に設計されています。エアバッグ8個、マルチメディアシステム等を標準装備

フォードフィエスタ
フォードフィエスタ

フォードトランジットコネクト

フォードトランジットコネクトは2012年に導入されました。同社のブランド名の中には、グリル、バンパー、ボディのデザインが見られます。

市販されているモデルには、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類があります。単位は1リットルと1.6リットルに設定されています。それらのすべては、オートマチックトランスミッションと一緒に動作します。モーターは比較的環境にやさしく、燃料消費量も少ないです。