2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-11-26 12:42
現在、スポイラーのない車はめったにありません。ほとんどすべての車の所有者は、自分の車を装飾し、より魅力的でユニークなものにしたいと考えています。これを行うには、さまざまな調整要素を使用できます。ウィンドウの色付け、排気管の拡大、クリエイティブなカラーリング、最低地上高の増加などです。
上記の項目に加えて、多くの人が翼やスポイラーを取り付けることを好みます。これらの詳細は、ほとんどすべての車の魅力を大幅に高めます。スポイラーをVAZに取り付けるときに、見た目が美しいだけでなく、いくつかの機能を実行することを期待する人もいます。多くの人はスポイラーや翼の利点についてさえ考えていません。原則として、車にモダンでスポーティな外観を与えるために取り付けられています。
この記事では、スポイラーとは何か、アナログに比べてどのような利点があるのか、なぜそれが必要なのかについて説明します。
スポイラーとウィング
まず、スポイラーとは何かを調べましょう。スポイラーはあなたができる装置です必要な方向に空気の流れを変えます。また、リアスポイラーはトランクやルーフリヤに装着可能なボディエレメントのひとつとされています。
翼は本体と構造物自体の間に小さな隙間があります。車のルーフから来る空気の自由な流れを後方に向け直すために必要です。これにより、リアウイングが後端を高速で持ち上げるのを防ぎ、トラクションを向上させます。
翼のデザインは飛行機の翼に似ていますが、逆さまになっているだけです。空気の逆流を生成することにより、航空機の翼はそれを地面からより高く持ち上げます。後部翼は反対のことをします：流れを車の後部に向け直し、高速で上昇するのを防ぎます。
翼とスポイラーの違いは何ですか？
それらの主な違いは、多くの人が考えるように、設計と設置場所だけでなく、彼らが実行する特別な機能にもあります。
翼は、自由な空気の流れをダウンフォースに変換するために使用されます。言い換えれば、それは車をトラックに押し付けます。このメカニズムは、機械の背面にのみ取り付けられ、1つの目的のみを果たします。
スポイラーの動作は少し異なります。機能は、その構成とインストール場所によって異なります。たとえば、バンパースポイラー（フロント）は、対向する空気に対する一種のバリアとして機能します。高速では、対向する空気の流れが正面から入ります車は、全身に沿って走り、後部を持ち上げます。フロントスポイラーのおかげで、ほとんどの空気が車の底に浸透せず、トラクションが向上します。
また、ガラスの形で滑らかな連続性がない特定のボディ（ハッチバックとミニバン）では、わずかな乱れが発生する可能性があり、抵抗が増加し、車が少し遅くなります。したがって、適切なスポイラーを設計するだけでなく、正しく取り付ける必要があります。一部のサービスステーションには、強力な空気の流れを生成するタービンを備えた特別な部屋があります。彼らの助けを借りて、乱気流をより効果的に減らすようにスポイラーを調整することができます。
スポイラーのメリットは何ですか
車が時速120 km以上に達すると、対向車が車の下を流れて後端を持ち上げ、特にコーナリング時に操縦しにくくなります。これを怠ると、高速で曲がり角に入ると、車がすべりやすくなります。
車の離陸効果を減らす1つの方法は、車の質量を増やすことです。しかし、この狡猾なテクニックは、隠れた問題をもたらします。車両の質量が大きくなると慣性が大きくなり、特にコーナリング時に動きが止まりにくくなります。したがって、専門家はトランクにスポイラーを取り付けることをお勧めします。車を道路に押し付けるだけでなく、対向車への抵抗を克服するために費やされる燃料を節約するのにも役立ちます。
次のようになります。速度が速いほど、より多くのクランプ力。しかし、これも必ずしも良いとは限りません。ダウンフォースが大きすぎると、車のサスペンションがひどく損傷する可能性があります。ここで中立を見つける必要があります。
スポーツカーへの翼の適用
レース大会（「F1」または「グランプリ」）に参加するすべての車には、独自のリアウィングがあります。多くの場合、レースの結果は、そのような機器の不適切なキャリブレーションまたはインストールのために完全に変更される可能性があります。したがって、スポイラーの診断には少なくとも3〜4時間かかります。ユニークな翼を持つ2台の有名な車について話し合いましょう。
ケーニグセグCCX
4.8リッターエンジン搭載車は750馬力を確保。重量-1トン以下。これは確かに非常に良い車であり、その絶妙なデザインと高品質の組み立てで有名です。しかし、快適な乗り心地について言えば、強力なエンジンと高速での軽量さのために、車は道路から飛び出します。そして、すべての理由は？事実、その製造時に翼が提供されなかったため、悲惨な結果につながりました。
しばらくして、このモデルの開発者は対応するスポイラーをインストールすることにしました。車の快適性が大幅に向上し、この車の需要が急増しています。
アウディTT
2番目の例はアウディTTです。いくつかのモデルのリリース後、多数の事故が記録されました。事実、翼がないため、特にコーナリング時に車がコントロールできなくなります。
販売されたすべてのモデルをリコールし、リアウィングを取り付けることにしました。これにより、最大のトラクションが確保されました。さらに、アウディTTのメーカーは、フロントスポイラーを追加することを決定しました。その助けを借りて、対向する空気のほとんどを抑える一種の障壁を確立することができました。
分類
スポイラーとは？デザインが違うので機能も違います。それはすべて、各ドライバーの個人的な好みに依存します。ネタバレはデザインが異なる場合があります：
- 税関。顧客の個々の希望に応じて作られたこのユニークなスポイラーは、非常に高価です。カスタムスポイラーは1回だけリリースされ、それ以上はありません。
- ファクトリー。これは、組立ラインの標準的なスポイラーです。コストは安いですが、品質に影響はありません。
デザインの他に、スポイラーは設置場所に応じて分割できます：
- リアスポイラー。トランクまたはガラスの底に取り付けられています。
- ルーフスポイラー。通常、このデザインはハッチバックに使用されます。
- スカート。コーナリングドラッグを低減するためにサイドスポイラーを取り付けました。
- ディフューザー。取り付けは本体の下で行うため、分解が困難です。
すでにお気づきのように、ネタバレは違います。適切なものを選択するときは、サービスステーションの専門家に相談することをお勧めします。
特定のモデルにのみ取り付けられている特別なスポイラーもあります。多くの場合、それらは工場で直接取り付けられます。
長所と短所
このチューニング要素の長所と短所を詳しく見てみましょう。トヨタのスポイラーや他の多くの車は時速120kmで自動的に開き、時速220kmに達すると閉じます。
メリット：
- 管理性の向上。
- 燃料経済。
- スポーティな車。
欠陥：
- 設置は専門のサービスステーションでのみ行われます。
- 高コスト。
- サスペンションを損傷する可能性が高い。
スポイラーは欠点のない普遍的な部品のように見えますが、実際には、誤って使用または取り付けた場合、スポイラーはあなたの車に大きな害を及ぼす可能性があります。
最も重要な機能は、ハンドリングを高め、最大のトラクションを提供することです。そのため、エアタービンやその他の特別な機器を備えた特別な部屋に設置する必要があります。スポイラーは燃料を節約するようにも設計されています。高速では、対向する空気の流れによって抵抗が生じますが、これはエンジン速度を上げることで克服する必要があります。スポイラーを適切に取り付けると、抗力のレベルが下がり、燃料消費量が減ります。
セキュリティの強化については、ここですべてが明確になっています。スポイラーが適切に配置されている場合、あなたの車がターンで滑る可能性は最小限に抑えられます。
結論
それはなんですかネタバレ？車をよりスポーティで魅力的な外観にする追加のボディパーツ？それとも、多くの機能を備えた特別なチューニング要素ですか？答えは明らかです-両方。
最初のスポイラーを購入する前に、それがどのような特性を持っているかを詳細に理解する必要があることに注意してください。ガゼル用に高価なスポイラーを購入し、それによって牽引力を高めたいと思っている人々は、大いに誤解されています。通常、このような機器は、レース競技に参加するスポーツ用の高速車に取り付けられます。時速120km以上でのみ有効であることを覚えておく必要があります。つまり、車がこの速度を超えて加速しない場合は、購入してインストールする必要はありません。
