2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-05-20 18:33
今日、動作原理の点で互いに異なるいくつかの異なるタイプのエンジンがあります。それらの1つはガスタービンエンジンです。ガソリンエンジンとディーゼルピストンエンジンのすべての重要な利点を採用し、多くの紛れもない利点を享受できるように設計されています。
一連のタービンブレードに燃料を通すことで作動するガスタービンエンジンは、膨張するガスの助けを借りてそれらを動かします。内燃モデルを指します。ガスタービンエンジンは、シングルシャフトとツインシャフトに分けられます。それらの効率は、燃料の燃焼温度に正比例します。最も基本的なモデルは、単一のタービンを備えた単一シャフトです。ツインシャフトは装置内でより難しいだけでなく、重い負荷にも耐えることができます。
一般的に、ガスタービンエンジンはトラック、船、機関車に使用されています。このような自動車のメカニズムを開発するための実験が行われています。
現在、このようなエンジンのモデルは多数あり、その多くは前モデルよりも大幅に優れており、パフォーマンスが高く、小型です。サイズ、寸法、重量。また、ガスタービンエンジンはより安全で環境にやさしいです。それはより少ない騒音と振動を生み出し、はるかに少ない燃料を消費します。これらがガスタービンエンジンの主な利点です。
彼自身の手で、最初のそのようなメカニズムは、1903年にノルウェーの科学者EgidiusEllingによって作成されました。それ以来、第一次世界大戦の終わりにA.グリフィス博士がその設計に独自の変更を加え始めた1920年まで、誰もそれを改良していませんでした。そして第二次世界大戦の終結後、ジェットエンジンは航空機に動力を供給する最も効率的な方法として大量生産に入りました。
現在、ガスタービンエンジンは積極的に改良され続けています。航空機のタービン、ブレードの駆動、および軍用装備品で最も広く使用されています。
人類に多くの現代的な機会を与えたのはガスタービンのメカニズムでした。それらがなければ、大陸横断のガス輸送や長距離の大型旅客機の飛行はありません。ガスタービンエンジンは、最小限の燃料消費で大量のエネルギーを生成することができます。これは、過去1世紀にわたってこれまでに開発された中で最も複雑な技術構造を表しています。
つまり、ガスタービンエンジンは20世紀で最も壮大な発見の1つであり、そのおかげで人類は技術を向上させるための途方もない機会を受け取りました。この開発の特に価値ある貢献は、燃料資源を節約し、環境に害を及ぼさないことです。これは、地球環境危機の時代に非常に重要です。
