VAZ-21103-その歴史全体で最も人気のあるAvtoVAZモデルの1つの変更

2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-11-26 12:42

VAZ-21103は第10世代セダンの最高の改造の1つです。その特徴は、改良された16バルブエンジン（容量1.5リットル）です。

このバージョンはすでに新しいミレニアムで生まれましたが、根本的に新しいモデルのアイデアの最初の証拠書類は1983年に存在していました。車はセダンとして考案され、そのレイアウトは当時のフォードとオペルのモデルのように不審に見えました。当時、プロジェクトは承認されていませんでした。その後、最愛の99モデルがリリースされた後、デザイナーは忘れられた車の作業に戻りました。この車は、今後何年にもわたってすべてのAvtoVAZモデルの真の旗艦となる運命にありました。設計プロセスでは、「100」、「200」、「300」という作業名でいくつかのプロトタイプが使用されました。最初の2つは、無駄が原因ですぐに作業が中止され、その後、ポルシェのスペシャリストと協力して300プロジェクトのみが実施されました。

セダンの量産は1996年にベーシックバージョンで始まり、数年後のことでしたVAZ-21103を含むいくつかの変更がリリースされました。新車の技術的特徴は、以前の全モデルとは大きく異なっていました。個々のボディパーツの亜鉛メッキ、調整可能なステアリングコラム、ガソリン蒸気回収システム、オンボード制御システム、ベンチレーテッドブレーキディスク-これは、VAZ-21103が誇る革新のすべてのリストではありません。新しいセダンに乗り換えたバイヤーからのフィードバックは、1つに要約されます。これは、アフトワズが当時生産していた中で最も快適でスタイリッシュな車です。

パワーユニットは当初69馬力でした。と。以前に十分に証明されたエンジン。少し後に、分散型燃料噴射を備えた8バルブエンジン（79 hp、1.5 l）を車に装備することが決定されました。このようなパワーユニットは、同時に良好なパワーを示し、比較的低い燃料消費量を示しました。モーターは14秒で「数百」まで加速し、最高速度は時速170 kmでした。

94馬力エンジンの16バルブバージョンも提供されました。と。アクティブなドライバーの場合。このようなエンジンにより、車は動的品質の向上を示すことができ、同様のエンジンを搭載した車はVAZ-21103インデックスを取得しました。このようなモーターは、すでに時速185kmまで車を加速させることができます。上記の変更に加えて、ポイントインジェクションシステムを備えた2リッター150馬力エンジンを道路上で見つけることもできます。ただし、第10世代セダンの全輪駆動バージョンもあります。それらは通常、本質的にスポーティまたは全地形であるため、原則として、限定版または実験的です。

VAZ-21103はゼロから設計されています。好むと好まざるとにかかわらず、国内の自動車産業に新しい時代が始まったのはこのモデルでした。モダンなデザイン、優れた空気力学、広々としたトランク、効率性-これらすべてが「10」を支持しています。同時に、必要なオプションの不足や部品の品質の悪さが影響しているため、外国のカウンターパートと比較するために、まだやるべきことがあります。