2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-05-20 18:33
平均的な車のほぼすべてのフロントガラスで、道路で何が起こっているかを監視するDVR、交通警察とのトラブルを回避するレーダー探知機、および有料のトランスポンダーのような他の同様に興味深いガジェットを見ることができます道路やスマートフォンホルダー。
このような印象的なデバイスの備蓄により、ドライバーの視界は著しく低下し、車の車載システムは、豊富な「フリーローダー」によってときどき狂ってしまいます。別の方法として、多くの運転手は、組み合わせたデバイス、つまり、一度に2つまたは3つのガジェットを組み合わせたハイブリッドを検討しています。これらの1つは、私たちの記事のヒーローであるiBOXComboF1です。それについてのレビューはほとんどお世辞です、それでモデルは詳しく見る価値があります。さらに、このセグメントにはそのような、そして最も重要なのはスマートガジェットが豊富になく、特にうるさい必要はありません。
それで、今日のレビューの主題は、iBOXコンボF1、DVRとレーダー探知機を1つにまとめたものです。デバイスの主な特性を考慮してください長所と短所、およびデバイスの所有者からのフィードバック。
パッケージ
ガジェットは、見栄えの良いデザインの素敵な白い段ボール箱に入っています。パッケージの前面には、iBOX Combo F1レコーダー自体の画像と、デバイスの最も顕著な特徴、つまり一種のグラフィック仕様を備えたアイコンが表示されます。
箱の裏側は、ガジェットの利点のより身近なリストのために予約されており、端にはさまざまなバーコード、ラベル、ステッカー、その他のディーラーの見掛け倒しがあります。一部の展示会で受賞した賞のアイコンは、右側または左側に別々に配置されています。
納品範囲：
- iBOXコンボF1レーダー探知機自体;
- フロントガラス吸盤;
- シガレットライター電源アダプター;
- mini-充電してPCと同期するためのUSBケーブル;
- HDMIタイプケーブル;
- カードリーダー;
- case;
- マニュアル（ロシア語を含む）と保証書。
セットは完全と呼ぶことができます。つまり、店舗でデバイスを購入した後、追加することなくすぐに車にインストールできます。 iBOX Combo F1のレビューのユーザーは、特にスマートパススルー電源アダプターに注目しています。これは、車内にライターが1つしかない場合に非常に便利な機能です。つまり、他のガジェットを接続できる、稼働中のレジストラとのアイドルインターフェイスがあります。
また、ユーザーはレビューでiBOXComboF1を評価しましたケーブルの長さと強度。最初の瞬間はダッシュボード全体にさえコードを伸ばすことができ、2番目の瞬間は最も危険な場所でもどこでもそれを行うのに役立ちます。
外観
ガジェットはレーダー対策を備えた本格的なDVRであるにもかかわらず、設計者はこれら2つの比較的大きなデバイスを1つのケースに収めることができました。この装置は、尾部に延長部がある魚雷の形をした長方形であることが判明しました。ソフトタッチのプラスチックの表面の素材は触覚的に心地よく、デバイスは手から滑り落ちようとはしません。
iBOX Combo F1のレビューによると、組み立てに関しては、予算や低品質のモデルでよくあるように、ユーザーはそれについて不満はありません。バックラッシュ、きしみ、クランチはありません。各要素は完全に一致しており、デザインの全体的な印象は所有者によって尊重されています。
ガジェットの前面には2.7インチのディスプレイがあり、ドライバーのメニュー、ビデオ、その他の情報が表示されます。ここにはボタンはありませんが、最適です。前面の追加のコントロールは、ガジェットを「膨らませる」だけで、レビューの妨げになります。
すべてのコントロールボタンはデバイスの側面にあります。オン/オフおよび記録キーは上端にあります。左側にはレーダー探知機用の3つのボタンがあり、右側にはDVR用のボタンがあります。インターフェースはケース自体にあります：PCと同期するためのミニUSB、外部デバイスと電源ポートのためのHDMI。
マウント
取り付け用フロントガラスは、古典的な吸盤ブラケットを使用しています。レーダー探知機を備えたDVR自体は、ガジェットの上端にある溝に取り付けられています。フィードバックの中で、ユーザーはデバイスの回転の瞬間に特に温かく注目しました。横軸に沿って360度、縦軸に沿って30度です。
マウントは見た目も信頼性も高いので、路上でも問題ありません。運転中にボディが振動したり、ヒンジでガジェットが揺れたり、ダッシュボードに落ちたりすることはありません。 。一言で言えば、それは良心と人々のために行われます。
ビデオ
DVRの最も重要なパラメータの1つである撮影の品質も私たちを失望させませんでした。マトリックスは高フルHD解像度（1920x1080 px）にうまく対応し、毎秒30フレームでストリームを書き込みます。
出力画像は鮮明でわかりやすく、ぼやけていないため、ここでは不正な補間の臭いはありません。この装置は、10メートルの距離にある前方の車のナンバープレートを静かに認識します。夜間のパフォーマンスはわずかに低下しますが、許容範囲内です。対向車の場合、物事はそれほどバラ色ではありませんが、時速50 km（対向車）未満の速度では、数値は通常どおり読み取られます。この制限を超えると問題が発生しますが、これはこのセグメントのすべてのデバイスの問題です。
マトリックスの表示角度は、このクラスのデジタルデバイスではかなり許容範囲内です（約140度）。設定を掘り下げてパノラマのように見せることができますが、魚眼効果が保証されます。ユーザー、所有者からのフィードバックから判断するとレジストラはデバイスのビデオ部分に非常に満足しており、それについての苦情はありません。
レーダー探知機
速度制御システムについてドライバーに警告するために、ガジェットにはアクティブなレーダー探知機とカメラのデータベースが装備されています。すべての通知は事前に届くので、速度を調整するのに十分な時間があります。
このモジュールは、標準システムとStrelkaなどのより高度なシステムの両方を認識します。人気のあるAvtodoriaコンプレックスは、GPSデータベースの操作に使用されます。ユーザーは通常、検出器の操作に積極的に反応します。誤検知が発生しますが、非常にまれです。10件中2件です。
まとめ
私たちの回答者は、本格的なDVRとアクティブレーダー探知機の両方が1つのデバイスに巧みに組み合わされたハイブリッドの非常に良い例です。デバイスは安定した動作を示し、障害は発生しません。
高品質のアセンブリ、スタイリッシュな外観、優れたフルHDスキャンマトリックス、インテリジェント、そして最も重要なこととして、直感的なメニューとコントロールにより、このガジェットはあらゆるドライバーにとって望ましいものになっています。したがって、評決は明確です-購入をお勧めします。
