2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-08-25 03:52
AvtoVAZファンは、新しいラダグラントハッチバックの登場を3年間待っていましたが、リフトバックボディでノベルティが発表されたときに失望しました。 2013年秋にデビューを予定していたが、様々な事情により公演が延期された。ノベルティの特徴の多くはもはや秘密ではないという事実にもかかわらず、生産の開始について話すのは時期尚早です。車のラダグランタ（ハッチバック）のリリースは、セダンのプラットフォームで開催されます。これは、モデルに多くの共通点があることを示唆していますが、これは一見しただけです。 Lada Grantのリフトバックは、その前身であるセダンとは外観がまったく異なります。アフトワズは全く違うレベルの車を発表しました。
設計結果
開発者たちは退屈なセダンの見た目を変えようとしました。同時に、彼らはスポーツノートとスタイリッシュな要素をデザインに組み合わせたモダンなソリューションを使用しました。その結果、ハッチバック機能を備えた新しいモデルが生まれました。黒のコントラストインサートとフォグテールライトを備えた改良型バンパー車の外観を変更したLadaGranta（ハッチバック）。開発者たちは、セダンほど退屈ではないノベルティの外観を作りました。リフトバックは5番目のドアを受け取りましたが、それだけでなく、車の後部の外観を大幅に変更しました。ここでの主な利点は、ナンバープレートの設計と論理的な配置に魅力的な光学系を使用していることです。一方、セダンは魅力のない巨大なトランクリッドを備えているため、後端が少し不気味に見えます。 Lada Grantaハッチバックのその他の違い（モデルの写真は下に表示されています）に注目すると、まったく新しいバックミラーとスポーツタイプの合金ホイールを強調する必要があります。これはすべて車の基本パッケージに含まれています。
寸法
車の長さラダグランタ（ハッチバック-リフトバック）は、セダンバージョンより13mm短くなっています。ノベルティの高さは4247mm、高さは1500mm、幅は1700mmでした。ハッチバックリフトバックボディのラダグランタのホイールベースは、まだメーカーの秘密です。ただし、セダン同様、2476mmとなる可能性が高い。基本構成では、リフトバックの縁石重量は1150 kgになります。
インテリア
内装はあまり変わっていません。リアドアパネルは若干近代化され、フロントパネルのフロントハンドレールとエアインテークはシルバートリムになり、ギアシフトレバーは新しいデザインになりました。車のラダグランタ（ハッチバック）の座席はセダンと同じままでした。ステッチパターンのみが変更されました。ただし、これは快適さの程度には影響しませんでした。いいえ乗客用のスペースも変更されました。しかし、トランクは80リットル減少し、440リットルになりました。確かに、シートを折りたたむとトランク容量は760リットルになります。
技術パラメータ
ラダグランタ（ハッチバック）車には3つのエンジンオプションがあります。ベースは、容量1.6リッター、容量87リッターの4気筒ユニット。と。 2番目の構成オプションには、すでに98hpの出力を発生する16バルブエンジンが装備されています。と。 3番目のオプションでは、106リットルの容量を持つかなり新しいエンジンがモデルに取り付けられています。と。このユニットは昨年から工場で使用され始めました。提案されているすべてのエンジンオプションは、Euro-4基準も満たし、AI-95以上のガソリン燃料で動作し、電子噴射システムを備えています。すべてのパワーユニットを備えた基本構成では、古典的な5速マニュアルトランスミッションがインストールされます。トップ構成には、4速ジヤトコオートマチックトランスミッションを搭載。
サスペンションとブレーキシステム
LadaGranta（ハッチバック）の全モデルのサスペンション要素はほぼ同じです。設定には例外（マイナー）が記載されているため、モデルから超新星を期待することはできません。フロント独立懸架は、マクファーソンストラット式とコイルスプリング付きリアトーションビーム式を採用しました。前輪にはベンチレーテッドディスクメカニズムが装備されています。リアホイールベース-クラシックドラムシステム。目新しさとして、ブレーキシステムは補足されます機械式ハンドブレーキ。そして、トップエンドの構成で、ラダグランタ車はABSとBASシステムを装備するでしょう。すべての改造には電動パワーステアリングが装備されています。
パッケージと価格
Lada-Grantaリフトバックには、すべての主要なAvtoVAZモデルと同様に、Standard、Norma、Luxの3つの構成オプションがあります。
メーカーは、スポーツバージョンの車「Lada-Grant」が登場する可能性があることを否定していません。 8バルブエンジンの標準として、87馬力。 5速マニュアルトランスミッション、ドライバー用エアバッグ、セントラルロック、R14刻印ホイール、調整可能なステアリングホイールを備えた、LadaGrantモデルは314千ルーブルで販売されます。コンプリートセット「Norma」には、補助ブレーキシステムを備えたアンチロックブレーキシステムが追加されています。また、パワーステアリング、ドアピラーパッド、フロントパワーウィンドウ、ドアモールディングを装備。この構成では、車のコストは346千ルーブルからになります。
