2023 著者: Erin Ralphs | [email protected]. 最終更新日: 2023-11-26 12:42
おそらくアジアの自動車産業は、完全なオフロードで1000キログラムを超える貨物を運ぶことができるようなオフロード車をまだ生産していません。そして、マツダBT-50ピックアップトラックはこのタスクに簡単に対処できます。はい、誰も彼らの小型車とSUVで有名な日本人からのそのようなマーケティング戦略を期待していませんでした。実際、BT-50モデルは日本製のピックアップのラインの中で唯一のものです。この車は、その存在の歴史全体において、オフロードだけでなくアスファルトの地形でも快適に移動できる、ユニバーサル全輪駆動SUVとしての地位を確立しています。この記事では、このモデルを詳しく見て、マツダのピックアップが隠している機能を見つけようとします。
写真とデザインのレビュー
SUVの外観を見ると、明るく、印象的で、ダイナミックでスポーティな言葉で表現できます。外装を開発する際、日本人デザイナーは新製品をこれらの4つの基準に適合させることに多大な努力を払いました。先に、SUVは、黒いプラグで「包まれた」統合されたフォグライトを備えた巨大なバンパーを見せてくれます。良い光学と会社のロゴがはっきりと見えるクロームメッキのラジエーターグリルは、ピックアップトラックについてポジティブな印象を与えるだけです。これが本物のSUVであり、ある種のクロスオーバーではないという事実は、バンパーと巨大なリムの高い位置によって証明されています。カーゴエリアの棒鋼は、車の自信を高めるだけです。
インテリア
ピックアップの内部は、その高いレベルの組み立てに満足しています。そして、日本人だけがこれで私たちを驚かせただけではありません。フロントパネルの仕上げ材、張り、建築の品質は最高レベルで味わい深く作られています。前後に十分な空きスペースがあります。途中、マツダBT-50ピックアップは、高いレベルの快適さと遮音性を示しています。一般的に、インテリアはかなり成功していることが判明しました。 SUVのハンドルを握って座っていると、これがピックアップトラックだとはまったく感じません。
仕様
この車には109馬力のディーゼルユニットが搭載されていました。しかし最近、日本人はそれをより強力で環境に優しいオプションに置き換えました。現在、マツダVT-50ピックアップトラックには、143馬力の2.5リッターターボディーゼルエンジンが搭載されています。 Euro-3規格に準拠したユニットは、ロシア市場に供給されます。ヨーロッパの場合、これらの同じエンジンにはEuro-4排出基準があります。パスポートのデータによると、新しいマツダVT-50ピックアップトラックは時速145 kmまでしか加速しませんが、燃料消費量の状況はより良好です。以前の100個あたり11.3の代わりに、車は9リットル未満のディーゼル燃料を消費します。トランスミッションに関しては、車はまだですマニュアルトランスミッションを装備。
価格
現時点では、マツダVT-50ピックアップトラックの価格は、最小構成で約23.5千ドル、最大構成で26.6ドルです。同時に、「ベース」には、パワーウィンドウ、中央ロック、加熱ミラー、およびシートが含まれます。エアコンは追加料金でのみご利用いただけます。
