ホンダ:ラインナップ。あらゆる好みのオートバイ「ホンダ」

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ホンダ:ラインナップ。あらゆる好みのオートバイ「ホンダ」
ホンダ:ラインナップ。あらゆる好みのオートバイ「ホンダ」
Anonim

ホンダの車はロシア市場で広く知られているため、多くの人がホンダがそれらに焦点を合わせていると考えています。実際、懸念事項はオートバイを戦略的製品と見なしており、常に考慮してきました。範囲がとても広いのも不思議ではありません。

ホンダモーターサイクルラインナップ
ホンダモーターサイクルラインナップ

ホンダのオートバイは常に一流で、信頼性が高く、耐久性があります。このブランドが生み出す二輪の「鉄の馬」の持ち主は、高品質な輸送だけでなく、100ポイントの魅力を確実に受けることができます。

今日、オートバイの既存のすべてのカテゴリーには、象徴的と見なされるホンダのモデルが1つまたはいくつかあります。

「スーパースポーツ」

このカテゴリにはいくつかのバイクがあります。伝説的なCBR1000RRFirebladeは、999ccの4気筒エンジンを搭載しています。

CBR600RRエンジンにも4つのシリンダーがあり、その総容積は599立方メートルです。モーターサイクルパワー-120hp

高速CBR650Fのファンに人気。そのパワーはわずかに少ないですが(90「馬」)、価格より良い。

CBR250Rはより控えめです:249キューブのボリューム、26の「馬」の力を持つ1つのシリンダー。しかし、これは同じ本格的なスーパースポーツです。

「スポーツツアー」

VFRシリーズは長い間ラインナップされています。

1000立方メートルを超えるホンダのモーターサイクルは、決して些細なことではありません。 VFR1200FDはこれを鮮明に確認しています。彼は4気筒エンジンを手に入れました。その体積は1237cm3に達します。このモーターサイクルは、スピードだけでなく快適さも重視する人のために設計されています。

ホンダバイク
ホンダバイク

VFR800Fエンジンは、体積(782cc3)と出力が小さいですが、4気筒も備えています。

「スポーツ」

CBRモーターサイクルが世界最高のスポーツカーというわけではありませんが、間違いなくトップクラスのリーダーの1つです。

500RAは液冷2気筒エンジンを搭載しています。その体積は471立方メートルです。参照してください。8、6000回転で、48の「馬」の力であなたを喜ばせます。

300RAは286ccの単気筒バルブエンジンを搭載しています。限界は30馬力です

「ツアラー」

長年、ホンダパンヨーロピアンモーターサイクルがラインナップを飾ってきました。これは、世界で最高のツーリングバイクの1つと見なされています。そのV字型4気筒エンジンは1261ccの排気量を持っています。モーターサイクルパワー126hpを参照

ホンダのツアラーと言えば、6気筒エンジンを搭載した伝説のGL1800バガーは言うまでもありません。総体積は1832立方メートルに達します。このトランスポートは次の目的で設計されていますを参照してください長距離道路なしでは生きていけない人。

「クルーザー」

ホンダゴールドウイングの二輪車は、世界で最も高価な量産二輪車の1つです。高価格は、優れたパフォーマンスと超スタイリッシュなデザインによるものです。

ホンダゴールドウイング
ホンダゴールドウイング

6つの対向するシリンダーの強力なエンジン、最新のブレーキシステム、快適な革のシート、加熱されたフットレストとハンドル、エアバッグ-メーカーはこのモデルで本当にクールなバイクがどうあるべきかについてのすべてのアイデアを具体化したようです。

それほど人気はありませんが、もう1つのホンダクルーザーであるGL1800F6CVakyrieも非常に有名です。構成は異なりますが、伝説のゴールドと同じエンジンです。

Nakyd

ホンダはいくつかのネイキッドバイクを生産しています。 neikidクラスで最も人気のあるのはSVシリーズです。 1100、650、400、125のさまざまなサイズのエンジンを搭載したボディキットなしの改造が含まれています。

CB 400モーターサイクルは、世界で最も売れているネイキッドバイクの1つです。 4気筒のハートがはっきりと見えるので、ボディキットの欠如はそのカリスマ性を強調するだけです。

「ツアーエンデューロ」

このハンサムな男は、ラインナップが有名な本当の伝説です。ホンダトランザルプモーターサイクルは30年間生産されており、いくつかの変更が加えられています。アウトバーンだけでなく、オフロードでも旅行したい人のために設計されています。 「トランザルプ」は、エンデューロに劣らない多くのタスクに対応します。さて、あなたは道路の快適さを心配する必要はありません。

このファミリーの特徴:独特の外観、高い座席位置、乗客の快適さ、比較的高い上限速度。

「エンデューロ」と「クロス」

ホンダはレース用に設計されたオートバイも製造しています。エンデューロカテゴリーで最も人気のあるものの1つは、アマチュアのクロスカントリーライドとプロの競技の両方に対応するように設計された軽量で高速なバイクであるバイアモデルです。

クロスバイクホンダ
クロスバイクホンダ

クロスカントリーファンのために、いくつかのプロスポーツ用品があります。クラスで最も有名なものの1つは、ホンダCRF450Xモトクロスモーターサイクルです。このバイクは都市には適しておらず、サスペンションが柔らかすぎ、ミラーがないため移動が困難です。輸送にはトレーラーが必要です。

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