「スズキグランドビターラ」:2013年のSUVラインナップのレビューとレビュー

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「スズキグランドビターラ」:2013年のSUVラインナップのレビューとレビュー
「スズキグランドビターラ」:2013年のSUVラインナップのレビューとレビュー
Anonim

全輪駆動のスズキグランドビタラは、4x4ジープのすべての最高品質を具現化したユニークなSUVです。日本の関心事である「スズキ」のエンジニアの半世紀の経験は、世界で最も信頼性が高く、同時に安価な全輪駆動SUVの1つを作成することを可能にしました。長い間、「日本人」は3回しか近代化されておらず、8年間の長い不活動の後、同社は伝説的なビターラの小さなアップデートを行いました。

スズキグランドビターラレビュー
スズキグランドビターラレビュー

デザインレビューとフィードバック

「スズキグランドビタラ」2013の外装は一部更新のみ。一見すると、スタイル変更の明らかな兆候はまったくわかりません。しかし、そうです。基本的に、フロントバンパーとグリルは再設計されました。後者はクロームトリムと2つの曲がりを受け取りました肋骨の中央に。これらの曲線は会社のロゴで飾られています。バンパーは、新しいエアインテークの周りを囲む顕著な台形の線を受け取りました。側面には、「天使の目」のスタイルで光るフォグライトの丸い「銃」があります。これらすべての変更を2005年のスズキグランドビターラと比較すると、「ジャパニーズ」のリスタイルバージョンがより表現力豊かでアグレッシブに見え始めたと自信を持って言えます。これがSUVであるというヒントはまったくありません。

「スズキグランドビターラ」-インテリアレビュー

当初、このSUVは、外部だけでなく内部でも、豪華さと哀愁によって区別されていませんでした。 2005年に大幅に近代化された後でも、スタイルを変更した後、プラドに電子機器が「詰め込まれた」ようには見えませんでした。同時に、ノベルティは優れた人間工学とセンターコンソールのコントロールの便利な場所を誇っています。

レビュースズキグランドビタラ2013
レビュースズキグランドビタラ2013

最大構成では、SUVには6.1インチの画面を備えたGarminナビゲーションシステムも搭載されています。彼がそのクラスで最も手頃なSUVになったのは、不要な電子機器の不足が原因であったことは注目に値します。これで、最大構成の電子機器を耳に詰めた車が、基本バージョンとほぼ同じ2つになる場合の多くのケースを引用できます。

「スズキグランドビターラ」-技術仕様レビュー

SUVパワーユニットの範囲は2つのエンジンで構成されており、そのうちのベースは140馬力のガソリン2リッターエンジン。続いて、169頭の「馬」を収容できる2.4リットルのユニットが続きます。トランスミッションとして、ここでは「自動」または「力学」を使用できます。これとは別に、新しいスズキグランドビターラSUVの燃料消費量に注目する価値があります。所有者のレビューによると、トップエンドのエンジンを使用しても、吸収するのは「100」あたり9リットル以下です。ダイナミクスも優れています。時速0kmから100kmまでのジャークは12.0秒と推定されます。

スズキグランドビターラカー
スズキグランドビターラカー

スズキグランドビターラ-コストレビュー

自動車愛好家は、スズキグランドビターラSUVをこのクラスで最も手頃な全輪駆動車の1つとして特徴づけています。再スタイリング後も、ベースバージョンで82.5万ルーブル、「トップ」バージョンで100万ルーブルを超えません。

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