ミシュリーンタイヤ:ブランドの歴史、人気モデル

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ミシュリーンタイヤ:ブランドの歴史、人気モデル
ミシュリーンタイヤ:ブランドの歴史、人気モデル
Anonim

自動車用ゴムのメーカーはとても、とても。 Michleneは、業界で認められたリーダーの1人と見なされています。このフランスの巨人のタイヤは世界中で需要があります。このブランドは、さまざまな種類の車両用のタイヤを製造しています。同社の製品ラインには、乗用車、トラック、四輪駆動車用のタイヤが含まれています。

ちょっとした歴史

会社は1889年にエドゥアールとアンドレミシュランの2人の兄弟によって設立されました。当初、同社は自転車用タイヤや各種ゴム製品の製造に携わっていました。最初のミケレンの車のタイヤは1891年に組立ラインから転がり落ちました。

同社の製品に対する消費者の関心は急速に高まった。そのため、1907年に、ブランドはフランス国外に最初の工場を開設しました。トリノの会社はイタリア市場向けにタイヤを製造し、タイヤは他のいくつかのヨーロッパ諸国に輸出されました。

フランスのブランドは、積極的な買収方針と絶え間ない革新の追求により、タイヤ業界のリーダーになりました。

今のように

のための機器タイヤテスト
のための機器タイヤテスト

ミシュレンタイヤは、タイヤ業界の最新トレンドを念頭に置いて製造されています。このフランスのブランドは、先端技術の導入の旗艦です。まず、同社のエンジニアがミケレンタイヤのデジタルモデルを作成し、その後、物理的なプロトタイプをリリースします。タイヤは特別なスタンドでテストされ、その後、会社のテストサイトでテストが開始されます。レースの結果をもとに、必要な調整をすべて行い、量産を開始します。

季節性

このブランドは、さまざまな季節の使用に合わせてタイヤを製造しています。ミケレンの夏用タイヤは、冬用またはオールシーズンのオプションよりもはるかに需要があります。さらに、多くのモデルが独立した国際機関からのテストでリーダーシップを獲得しています。たとえば、Primacy 3シリーズのタイヤは、ドイツのADAC支局からの比較分析のリーダーになりました。

夏用タイヤテスト
夏用タイヤテスト

専門家によるミケレンタイヤに関するレビューは非常に好意的です。レース中、ラバーは道路を完璧にコントロールしていました。タイヤは自信を持って交代し、濡れたアスファルトで効果的にブレーキをかけました。ミシュランエナジーとミシュランラティチュードツアーのHPモデルは、同社の無条件のヒットとなりました。

お財布のお手入れ

ガソリン価格は常に上昇しています。したがって、多くのドライバーはどういうわけか燃料消費量を削減しようとしています。ミシュランエナジータイヤは、燃費向上のためにさまざまな対策を講じています。

車の補充
車の補充

提示モデルのフレームはナイロンで補強されています。高分子材料を使用することで、ホイールをその軸の周りで回転させるのに必要なエネルギーをいくらか減らすことができました。その結果、燃料消費量も減少しました。

非対称のトレッドデザインと大きなショルダーブロックにより、転がり抵抗が軽減されます。これは、燃料消費量の削減にもプラスの効果があります。

提示されたタイヤモデルは、最も幅広い車両を対象としています。合計で、メーカーはこれらのタイヤを121サイズで製造しました。タイヤはセダン、四輪駆動車、ミニバンに装着可能。

プレミアムクロスオーバーの所有者へ

ミシュランラティチュードツアーHPタイヤに関するレビューは、ほとんどの場合、プレミアムクロスオーバーの所有者が残しています。これらのタイヤはスピード愛好家のために設計されました。一部のサイズでは、時速240kmまで加速することもできます。提示されたタイヤモデルは、オフロードでのテストに耐えられません。排水要素の深さと幅により、タイヤは接地面から水をすばやく取り除くことができますが、汚れはトレッドをできるだけ早く詰まらせます。

ミシュランラティチュードツアーHPトレッドパターン
ミシュランラティチュードツアーHPトレッドパターン

提示されたモデルは、対称的なS字型のトレッドデザインを備えていました。タイヤには5つの補強材が使用され、そのうち2つはショルダーエリアです。このモデルも小さなブロックで異なります。このアプローチは、接地面の刃先の数を増やし、取り扱いにプラスの効果をもたらします。タイヤはまた、高いトラクション特性を示します。車両はより確実に加速します。ゆずと側方の取り壊しは完全に排除されます。

中央部の3本のリブは可能な限り剛性を持たせています。このようなソリューションは、ホイールが高い動的負荷の下でプロファイルの安定性を維持するのに役立ちます。その結果、操縦の質が向上します。タイヤは、ステアリングコマンドのわずかな変化にすばやく反応します。ダイナミクスはほとんどスポーティーです。

エンジニアは、濡れた路面でのタイヤの挙動も改善しました。ハイドロプレーニングと戦うために、このモデルは効果的な排水システムを受け取りました。接触領域からの余分な液体は、ほぼ瞬時に除去されます。ゴムコンパウンドの配合にシリコンコンパウンドを使用しているため、アスファルト道路への接着性も向上します。

提示されたタイヤは高価です。ただし、耐久性が向上している点で競合他社とは異なります。これらのタイヤは、最大70千キロメートルの性能を維持することができます。外部荷重、コンパウンドの組成に含まれるカーボンブラック、強化されたカーカスをより完全に分散させることで、走行距離を伸ばすことができました。

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